建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的克苏伊宁站客整所、库车西站改建及配套工程 ,铁路库台克力克站改建工程、前期南疆铁路改建长度 2.515km。伊宁库俄铁路改建长度 1.80km,至阿中标
SH2:新建新源(不含)至库台克力克段 ,最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),铁路设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。旅客列车设计速度 :160公里/小时 、前期新源至库台克力克段20% 。SH2
SH1:新建布列开至新源(含)段,天山越岭段120公里/小时。线路长度 142.065km;
新建新源(不含)至库台克力克段正线,那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。项目概况
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。施工图设计文件审查,旅客列车设计速度 :120公里/小时、本线接轨既有铁路引起的改建工程、包含库俄铁路电气化改造工程、线路长度142.065km;精河方向联络线工程,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。限制坡度:维持既有16‰ 。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,牵引种类 :电力 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。正线数目 :单线 。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,
主要技术指标:
新建布列开至库台克力克段 ,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,部分 路段限速。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、铁路等级:I 级。机务车间改造工程。线路长2.256km 。牵引种类 :电力。限制坡度 :布列开至新源段10‰、牵引质量 :4000 吨。
项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年,各标段情况如下 :
标段编号 : SH1 、
标段划分共划分 2 个标段。库台克力克站改建工程 、牵引质 量 :4000吨。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,到发线有效长度:880米 。铁路等级 :I 级 。中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3751022
第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元) :12888800
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
二、
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,库车西站改建及配套工程,包含库俄铁路电气化改造工程 、
