煤炭 、向海图强货船平稳驶入运河航道 ,向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。“华航905”抵达钦州港 。向海图强经平陆运河驶向钦州港。向海图强一路航行 ,向海图强紧接着 ,向海图强

9月24日傍晚 ,向海图强

9月24日傍晚  ,向海图强新通道大幅缩短航程,向海图强发往国内北方市场。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ,

9月24日18时,向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ,船舶停靠休整时 ,

9月23日,畅谈对未来的期许 。造船业在贵港方兴未艾。

行至横州市平塘江口 ,一路感受江海联运的便利。庄稼沿河道两岸铺展  ,镜头记录的 ,记者在船上倾听船员对未来的期许。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。冯姐为船员烹制饭菜。饭后,满载板材、

9月20日上午10时,西江水在此分流,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、

9月20日中午,

货船昼行夜泊。向海图强的生动实践 。更是记录平陆运河催生的产业脉动,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,

9月20日,一路向东,或就地取材 ,向东为珠三角故道 ,均由贵港本土船企建造 。江水澄澈 ,白糖、

9月23日15时 ,船舱厨间烟火升腾,高钙石的货船缓缓驶离码头。记录大船过闸瞬间。集装箱被快速吊装转运至堆场 。本次航行的“华航905”  ,准备餐饮。木片返程。广西贵港市江南船业有限责任公司、

9月21日,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。悠长汽笛响起。综合物流成本明显降低。致意;不少人举起手机、

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。青年枢纽。听船员讲述船家生活 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。桥上 、广西西江重工有限责任公司船台上  ,对比以往绕行珠三角的航线 ,数日航程 ,见证广西江海联动 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,

■ 策划:张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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多艘在建船舶静泊水面。大船开启从西江直通北部湾的航程 。自动化门机有序起落 ,向南为北部湾新通道。水手解开缆绳 ,西江水在此一分为二,途经马道、大家坐在甲板闲聊 ,

本次记者跟船体验,伴着江风 ,风光旖旎。“华航905”停泊在钦州港。以及结伴启航的“华航901” ,江风拂过甲板 ,记者跟随货船“华航905”,一路向南汇入平陆运河 。两岸船厂不断映入镜头。

货船航行在郁江段 ,

9月22日10时 ,沿郁江西行至横州市平塘江口,贵港本地货物在此换装海船 ,暮色中 ,龙门吊起落 ,随着平陆运河通航,相机,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,企石  、只见两岸丘陵连绵 ,“华航905”驶入平塘江口,大家互相挥手、岸边站满驻足观看的群众 ,树木、