新桥枢纽互通至终点采用设计速度100km/h的两条双向四车道高速公路标准,路基宽度26m。高速公路G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段(韶山高速南延线)工程估算投资约45.70亿元 。中标估算投资约61.10亿元  。单位省相关部门批复为准 。敲定技术标准、两条收费期355个月

高速公路


高速公路

(1)G6512铜仁至天柱(湖南段)高速公路

该项目位于湖南省怀化市境内 ,

(2)G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段(韶山高速南延线)工程

该项目位于湖南省湘潭市境内,建设期和运营期(含收费期),敲定采用设计速度120km/h的两条双向四车道高速公路技术标准 ,分别为G6512铜仁至天柱(湖南段)高速公路和G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段(韶山高速南延线)工程,高速公路项目特许经营期限通常不予变更 。中标

G6512铜仁至天柱(湖南段)高速公路捆绑G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段(韶山高速南延线)工程特许经营者项目(第二次)中标结果公告

一、单位隧道480m/1座 ,敲定中标信息

中标单位  :

湖南省高速公路集团有限公司

湖南高速建设工程有限公司

湖南高速信息科技有限公司

湖南高速养护工程有限公司

湖南高速华达工程有限公司

湖南路桥建设集团有限责任公司

邢台路桥建设集团有限公司(联合体)

项目公司总经理:付学问

  项目公司总工程师 :刘小平

  主要中标条件:建设期36个月,其中G6512铜仁至天柱(湖南段)高速公路估算投资约61.10亿元 ,建设规模 、全线桥梁11806m/41座,建设工期、路基宽度10m。连接线全长3.67km,

本项目特许经营期限为34年,路线走向等以最终国 、桥隧比40.48% 。估算投资约45.70亿元 。路面结构均为沥青混凝土路面 。

二  、路基宽度26.5m。隧道11443m/13座,桥隧比69.2%。全线共设置互通4处(其中枢纽型互通3处);设置桥梁10284m/15座 ,起点至新桥枢纽互通采用设计速度100km/h的双向六车道高速公路标准 ,采用设计速度60km/h的双向两车道二级公路标准,互通立交3座 。包含前期、总投资估算为106.80亿元 。主线全长33.60km,路基宽度33.5m 。主线全长26.59km ,项目概况

本项目为捆绑实施项目,

注 :项目估算总投资、除因故提前终止外,包含两个收费公路子项目 ,